문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 M41 워커 불독 (문단 편집) === [[베트남 전쟁]] === 실질적인 데뷔는 [[베트남 전쟁]]으로, [[베트남 공화국]]의 군대인 남베트남군이 M24 채피와 함께 500여대라는 대량의 숫자를 보유하였다. 이 때 워커 불독은 상당한 호평을 받았는데, 일단 주포는 근거리로 접근하면 [[T-55]]도 전면에서 격파가 가능했고, 빠른 속력을 가진데다가 정비 소요 및 조작성도 기술이 미약한 남베트남에서 충분히 운용가능한 수준이었기 때문이었다. 결정적으로 가격이 [[M48 패튼]]같은 본격적인 전차의 반값밖에 되지 않으므로 대량으로 장비하기도 편했다. 원래 남베트남군은 1954년에 제 1차 [[인도차이나 전쟁]] 당시 [[프랑스군]]이 버리고 간 M5 [[스튜어트]]와 [[M24 채피]] [[경전차]]를 운용하고 있었다. 이 중 M5는 구식장비라 빠르게 도태된 데 반해 M24는 1960년대 초까지 계속 운용하였다. 하지만 채피의 한계점은 이미 프랑스군이 운용할 때부터 드러났기 때문에 1965년 미국은 남베트남에 M41을 제공하여 M24를 대체토록 지원하였다. 그래서 1965년 10월 남베트남군은 15대의 M41 경전차를 투입해서 플레이메 특수부대 캠프 지원작전에 참가함으로서 최초로 실전투입을 하게 된다. 그후 미국의 베트남전 개입이 확대되면서 남베트남군 M41 전차는 공항 등 도시 주요 시설에 배치되어 [[베트콩]]의 기습 공격에 대비하거나 고위 군장성 또는 정치인 보호에 사용되었다. 이때까지만 해도 당시 남베트남 기갑 장교들은 군사작전보다는 정치적 성격의 명령을 더 많이 받는 상황이었으며, 기갑부대도 전투보다는 호위에 주력했다. 그러다 1968년에 감행된 북베트남군의 [[구정공세]]가 기갑부대의 면모를 일신하는 계기가 되었다. 기갑부대는 도시 주요 시설과 군기지에 감행된 맹렬한 공격을 물리치는데 큰 역할을 하였다. 그리고 이런 충격을 받은 남베트남의 기갑부대 고위장교들은 정치활동에 열중하는 등 군인의 업무를 등한시하는 것에서 벗어났고 1970년 5월에 실시된 [[캄보디아]] 침공 작전 시점에서 기갑부대는 그럭저럭 실전에 쓸만하게 되었다. 이렇게 해서 전투에 적합하게 된 남베트남군의 기갑부대는 1971년 2월 [[라오스]] 영내의 북베트남군 기지 공격을 위한 람손 719 작전을 개시하면서 최초로 전차와 전차가 격돌하는 본격적인 전차전을 경험하게 된다. 남베트남군은 제1기갑여단 소속 M41A3 워커 불독 3개 전차대대의 지원을 받으며 라오스 영내로 침공하였으며, [[호치민 루트]] 인근의 알로우이에 주요 목표인 체폰으로의 전진 교두보를 확보하였다. 이렇게 남베트남군이 라오스 영내로 밀고 들어오자 북베트남군도 2월 19일부터 [[T-54]] [[주력전차]]와 [[PT-76]] 수륙양용경전차를 투입하여 대항하였다. 북베트남군의 반격을 맞은 남베트남 제39[[레인저]] 대대는 전차가 없는데다가 병력도 열세라서 북베트남군의 맹렬한 반격을 견디지 못했으며, 결국 남베트남군은 퇴각을 위하여 화력기지 31(LZ31)에 병력을 집결토록 명령하였다. 하지만 집결지가 북베트남 보병과 전차의 공격에 직면하자 5대의 M41A3 경전차가 구원에 나서 북베트남군 전차들과 치열한 포격전을 벌였다. 최초의 전차전에서 M41A3는 아무런 손실 없이 T-54 전차 6대와 PT-76 경전차 16대를 격파했다. 그러나 북베트남군은 더욱 거세게 반격했고 몇주 후 남베트남군은 총퇴각을 결행하면서 북베트남군의 추격을 받았기 때문에 많은 병력과 M41 경전차 등 다량의 군장비를 상실하였다. 1972년 3월 30일에는 북베트남군이 T-54/55, PT-76 전차와 [[ZSU-57-2]], [[ZSU-23-4]] [[대공자주포]], 그리고 각종 장갑차량 수 백대를 앞세워 대규모 [[부활절]] 공세를 감행했다. 제1군단 지역을 침공한 전차들은 DMZ 인근의 남베트남군 화력지원기지 수십 곳을 급습했다. 이 때가 베트남 전쟁에서 최초로 공산측이 대규모 전차전력을 집중한 사례였다. 쾅트리와 다낭을 향해 홍수같이 밀려드는 북베트남 전차부대를 소수의 M41 경전차로 막아내기란 불가능하였다. 그래도 미군이 철수하면서 넘겨준 [[M48]]A3 패튼 전차 10여대를 보유한 남베트남 제20전차연대는 북베트남군 전차 수십대를 격파하는 전과를 올렸다. 그리고 미군의 항공지원에 힘입은 남베트남군은 M48 전차와 M41 전차로 방어선을 구축하였다. 이때 북베트남군도 이에 맞서 AT-3 [[9K11 말륫카|새거]] [[대전차미사일]]과 포격을 사용하여 M41 경전차와 M48 전차 몇 대를 격파하였다. 1975년 결정적인 대규모 공세에 성공, 마침내 [[통일]]을 달성한 북베트남군은 다량의 M41A3 전차를 노획하였다. 이 전차들은 1978년 캄보디아 침공작전 때 사용되었다. M41 워커 불독 경전차가 대량 운용된 베트남 전쟁에서의 평가는 짧은 항속거리를 빼면 매우 높았으며, 장갑이 얇은 경전차라는 한계로 인해 대규모 전차전에서는 한계를 드러냈지만 그 외의 경우에는 적의 주력전차를 잡기도 하는 등 쓸만한 평가를 받았다. 덕분에 노획된 뒤에도 북베트남군이 한동안 잘 사용했다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기